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2019年08月07日

愛車 MIO の駆動系をオーバーホール

昨日ちょいと用事ででかけたデンパサールからの帰り道、バリ島唯一の自動車専用有料道路(Jalan tol)の料金所を通ってバイクをフル加速した瞬間、後ろから”ガラン、ガラン、ガラガラガラ・・・”という異音が聞こえました。

ヤバい!エンジン止まったら出口までバイクを押して行かねばならんなぁ〜・・・と思いつつアクセルを戻すと、かろうじてエンジンは動き続けていました。

さすがにそのままアクセルを開ける勇気は無かったんで、時速40Kmくらいの超低速で車線の左側べったり状態でノロノロと走り続けました。

なんとか家の近所にある行きつけの修理屋さんへたどり着いて、メカニックのお兄ちゃんに症状を説明しチェックしてもらうことに。

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エンジンと後輪との間にある駆動系の部分から異音が出ていて分解してもらうと、自動変速装置の中にいくつかある棒状のベアリングのようなものが一つ異常摩耗していて内部でコロコロと転がっていたのが原因のようでした。

他にも冷却ファンが割れていたり駆動ベルトも切れかかっていたりと、9年半にわたる酷使の影響がいろいろと見つかりました。

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この際だから全部チェックして〜!と駆動系のオーバーホールをお願いして、全体をばらして整備清掃をきっちりとしてもらいました。

さすがにここまでばらしてから再度組み上げるまでの作業時間が2時間半!

ところどころで二人がかりで作業をしてもらったおかげで、異音も無く以前のように気持ち良いフル加速が安心して出来るようになりました。(^_^)v

今回の修理費用は工賃+部品代で Rp.538,500.(4,080円くらい)でした。

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こんな修理を日本でやったら出費は数万円になるんでしょうか?(T_T)

それとも「う〜ん、修理するより買い替えた方がいいんじゃね?」と言われちゃうんでしょうか?(@_@;)

とりあえず元気を取り戻してくれた愛車 MIO には、もうしばらく私の過酷な運転に付き合ってもらうことになりました。\(^o^)/

 

posted by たかお at 21:09 | ひらめきコメントを書くひらめき Comment(0) | TrackBack(0) | 乗り物

2019年04月20日

バイクのシート張り替え

昨日買い物帰り、道端にステッカーやバイクのシート生地が並べられていたのに目が止まったんで寄ってみました。

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誰も居なかったんでステッカーを物色していたら、近くの木陰で休んでたお兄ちゃんがのそのそと出てきました。(^_^;

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道端のお店っぽい場所はこのあたり。

ステッカーの値段は小さいものが Rp.5,000.(40円くらい)、B5サイズくらいの大きなものは Rp.25,000.(203円くらい)とのこと。

バイクのシート生地の値段(張り替え工賃込み)は普通の品質で1枚 Rp.60,000.(488円くらい)で、より丈夫で滑りづらいものだと1枚 Rp.70,000.(569円くらい)だそうな。

「張り替えるのに1時間くらいかかるの?」と聞くとお兄ちゃんは自信満々なドヤ顔で「10分で終わるよ!」とのたまわりました。

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ホンマかいな?と思いながらも9年も使って穴が開いたり切れたりしていたバイクのシートを丈夫なシート生地(Rp.70,000.)に交換してもらうことにしました。

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手際よく古いシート生地を剥がして、新しい生地を引っ張りながら大きなホッチキスでどんどんと留めていきます。

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お兄ちゃんが自信満々で言うだけあって張り替え作業はわずか8分ちょい!

見事な職人技で張り替えられたシートはオリジナルのツルツル生地に比べれば全然滑らず快適になってました。(^_^)v

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もちろんシートの形にピッタリとフィットしていて、シートだけ見れば新品のよう!

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来年3月で丸10年となる愛車 YAMAHA MIO ですが、これであと10年くらいは頑張ってくれるかな?(^^ゞ

posted by たかお at 08:45 | ひらめきコメントを書くひらめき Comment(0) | TrackBack(0) | 乗り物

2019年02月06日

【ご近所さん限定】Singapore Airlines Travel Fair 2019

シンガポール航空のトラベルフェアが2月15日(金)〜17日(日)に Lippo Mall Kuta で開催されます。

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フェアの開催場所はこちら。

エアアジアのデンパサール〜成田の直行便が無くなって、プロモーションの料金もお得感が薄れてきてるんで、たまにはシンガポール航空での訪日もいいんじゃないでしょうか。

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シンガポール航空なら東京への乗り継ぎもいいですし。

デンパサールから東京へのフライトはこんな感じ。

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東京からデンパサールへのフライトはこちら。

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日本への往復チケットの値段がいくらになるのかはまだわかりませんが、ひやかしに行くだけでもいいんじゃないでしょうか。

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posted by たかお at 12:08 | ひらめきコメントを書くひらめき Comment(0) | 乗り物

2019年01月09日

なんだよ、これが理由かよっ!インドネシア・エアアジアX の DPS-NRTルート撤退

はぁ〜・・・(>_<)

まぁ会社の資金繰りがイマイチだったって噂は聞いてましたが、ほんとにこんなことをしてたなんて・・・

成田使用料滞納=エアアジア系LCC:時事ドットコム

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【記事引用】
格安航空会社(LCC)の「インドネシア・エアアジアX」(IDX)が、成田空港の空港使用料を数億円滞納していることが8日、分かった。
IDXは14日で成田−バリ線の運航を取りやめ、日本路線から撤退する。
定期航空会社の空港使用料滞納は異例だ。
IDXはほぼ1日1往復、成田とバリのデンパサールを結ぶ路線を運航してきた。
数カ月前から、月額数千万円の空港使用料の支払いが滞っていたもようだ。

きっとインドネシアでよく聞くように「んなこと言ったって払える金が無いんだもん、しゃぁ〜ないじゃん!」とか言って開き直っちゃったんでしょう。

料金(着陸料・停留料・BHS使用料・PBB使用料) | 成田国際空港株式会社

他国に比べて高いと言われてる日本の空港の着陸料ですが、エアアジアが使っていた Airbus A330 だと着陸するたびに 538,450円払わにゃならないようです。

これを数千万円分滞納してたってことは3ヶ月分くらい払ってなかったってことなのかな?

まぁ確かに安いプロモーションのチケットしか買ったことが無いんで大きなことは言えませんが、250人くらい(往復で500人)乗っけてれば一人1,000円ちょいで済む程度なんだから、そのくらいはちゃんと払いなよ〜!って感じですよねぇ。

こんな理由だと再就航は無さそうですね。

だって私が成田空港会社の社長なら「前払いじゃなきゃ着陸させないよ〜だ!」って言いますもん。(^_^;

 

posted by たかお at 10:30 | ひらめきコメントを書くひらめき Comment(0) | 乗り物

2018年11月11日

AirAsia(エアアジア)のBIGセールが今日(11月11日)から始まってます!

エアアジア恒例の BIG SALE が今日から始まっています。

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予約期間:2018年11月11日(BIG会員以外は11月12日)〜2018年11月18日

搭乗期間:2019年5月6日〜2020年2月4日

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来年1月14日で成田〜デンパサールの直行便が無くなりますが、羽田〜クアラルンプール経由〜デンパサールという乗継便が残っています。

来年の夏休みや年末年始のスケジュールが立てられる方は安いチケットを探してみてくださいね。

 

posted by たかお at 14:46 | ひらめきコメントを書くひらめき Comment(0) | TrackBack(0) | 乗り物
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